买车容易养车难，这话说的真是一点儿不错，有些车主在买完车之后更是有苦说不出，除了加油费，每个月还都会有上千元的保养费支出，而且如果车子一旦遇到维修或者是零部件需要更换的时候，更是需要大笔的金钱来支撑，今天小编就给大家说一下，在修车的时候千万要拿走这四个零件，因为这些零件虽然报废了，但是却依旧很值钱。修车后必须要带走这4个零件！要不然你的钱就进了修车工的口袋
第一个汽车的蓄电池。说到汽车蓄电池不用小编多说，车主也知道他的重要性了吧，蓄电池保证着我们车子的正常启动以及打火，一般这种汽车蓄电池的寿命在三年半左右。如果去更换的时候最好是把它拿走，去废品店卖掉或者是搞回收也能挣到不少外快！
第二个压缩机，空调压缩机使用过一段时间之后基本上都会出现故障，而且换这么一个小零件也是需要花费不少，其实有的时候这些零件并不是真的报废，而是由于里面出现了一些问题，许多车主也不明白汽车的运作，直接到店里说给我换一个压缩机，而你这么做的话，就会便宜了修车工，修车工在后期维修一下压缩机就能当新的卖，所以如果要换掉压缩机的话，一定要把旧的拿走。
第三个废旧的汽车钢圈，只要是一些钢制品，在长时间的使用之后肯定都会遇到腐蚀，老化的情况，有些车主也就不以为然，认为汽车钢圈就是一个没必要用的废品，但是汽车钢圈拿到废品收购站里，也是非常值钱的。
第四个三元催化器，三元催化器吸收尾气当中的有害物质，每年的尾气检测通不过的主要原因就是三元催化器作用，其实三元催化器在使用过一段时间之后就必须要更换，再更换之后，各位车主千万要把它们拿走，因为三元催化器里面的金属还是比较贵重的，就算是在收购站里面还能卖上个几百块钱。
